2007 - Chine

NDLR : la publication de cet article est très tardive mais enfin le voila, le mot de Michel, tout en émotion sur sa 2ème partie. Merci à lui pour avoir pris le temps de rédiger cet article en Chine ! Shangaï 18,6 millions d’habitants Quelques chiffres et caractéristiques de cette ville. Avant d’avoir une voiture, on paye sa plaque d’immatriculation 47000 Yuans (soit environ 4700 euros). L’objectif est de limiter le nombre de véhicules. Depuis 1994, il ‘pousse’ un immeuble de plus de 100m tous les 2 jours. Il y a déjà 10 tours de plus de 300m de hauteur. La dernière en construction a surgit de terre en 2006 et sera terminée fin 2007 : elle mesurera 492m. La vielle ville est constituée d’immeubles de 6 étages datant des années 1950. Il y a également quelques quartiers encore plus anciens qu’ils tentent de conserver. Depuis 1994, la croissance est de 10% l’an avec 2 années à 14%. C’est la première ville de Chine où l’on a mis des personnes à la retraite. L’ouvrier, comme le patron payent

Réveil 7h30 pour ne pas perdre les bonnes habitudes et la petite troupe prend la direction de la station de métro Wanchai. Hyper moderne et automatique, le métro nous dépose 4 stations plus loin au Terminus de Sheung Wan. Là, nous prenons une vedette ultra-rapide, direction Macao. 1h après, nous voilà sur le sol de Macao rendu à la Chine en 1999. première balade à pied et nous voilà parti pour le Babylon Casino. Un peu plus d’une heure après, nous n’aurons pas besoin d’appeler le guide pour la Bentley car andré a perdu 4 euros aux machines à sous, Jo hélas 100 euros au blackjack car il n’y avait pas le bon poker et j’ai fait 0 profit mais 0 perte. Direction un petit resto Italien, ou les pizzas sont vraiment tip top !. Nous découvrons le plaisir du bus public à Macao et nous voilà dans la vieille ville ou les églises survivent au milieu des nouveaux buildings. Un mélange de vieux et de neuf très surprenant mais surtout bien différent de Hong Kong. Petit détour pour des glaces et quelqu